Motional机器人出租车加入Uber 拉斯维加斯开启安全监控试运营

启动概况

• 时间：2026年3月13日（周五）
• 地点：拉斯维加斯，覆盖Resorts World、Encore、Westgate、Town Square购物中心及市中心路边点位
• 服务方式：乘客在Uber APP内打开“自动驾驶车辆”选项，即可匹配Motional的机器人出租车
• 安全措施：每辆车内配备一名安全监控员，负责紧急介入；公司计划于今年年底前撤除该岗位，实现完全无人驾驶

安全监控与全自动目标

Motional在发布会上强调，安全监控员是“过渡性安全网”，旨在收集真实道路数据、验证AI决策的可靠性。公司表示，在收集足够的运营数据后，将逐步降低人工干预频次，目标是2026年底实现全程无人驾驶商业化。

背后重塑：AI驱动的技术路线

两年前，Motional因资金链紧张和技术瓶颈陷入危机。Hyundai随后注入10亿美元并进行大规模裁员（约40%），同时将技术栈从传统感知融合转向以神经网络为核心的端到端方案。公司CEO Laura Major 说明：“AI的快速进步让我们看到了从安全到成本的全链路突破机会，我们决定暂停商业化，重新聚焦研发，以更快实现可扩展的无人驾驶。”

市场与竞争格局

• Uber平台：过去两年，Uber已与超过25家自动驾驶企业签约，近期还将日本Wayve的自动驾驶Nissan Leaf加入东京线路，Zoox则计划在本年度后期再次进入拉斯维加斯。
• 行业趋势：随着算力成本下降和大模型在感知、规划中的应用成熟，越来越多的车企选择“AI‑first”路线。Motional的重启正是这一趋势的缩影。
• 潜在影响：若Motional成功在拉斯维加斯实现全自动运营，将为全球其他城市提供可复制的商业模型，也可能加速监管机构对无人驾驶测试的放宽。

“我们暂停商业运营，是为了在更长远的维度上加速技术落地。”——Motional CEO Laura Major

展望

业界普遍预期，2026年下半年将出现首批真正意义上的全自动机器人出租车服务。Motional的这一步骤虽仍保留人工监控，但其背后的AI技术升级和资本注入，为实现这一目标奠定了坚实基础。未来，随着监管明确和成本进一步下降，机器人出租车有望从“试点”走向城市交通的常规选项。